К содержанию
База CRM

CRM для автосервиса и СТО

CRM для автосервиса — без тетрадей и потерянных клиентов

Заказ-наряды, клиенты и их автомобили, запчасти и напоминания о ТО в одной программе для автосервиса. Итог заказ-наряда считается сам, машины не зависают на согласовании, а клиенты возвращаются на обслуживание к вам.

  • Шаблон для СТО за минуту
  • Работает в браузере и с телефона
  • Без внедренца и программиста

Знакомо?

Где автосервис теряет деньги

Обычно дело не в нехватке клиентов, а в том, что происходит между звонком и выдачей машины.

Клиент записался и не приехал

Пост простаивает, механик ждёт, а на это время можно было поставить другую машину.

Решение Накануне записи CRM напоминает приёмщику подтвердить визит.

Машина стоит на посту в ожидании

Смета не согласована, запчасти «вот-вот придут» — автомобиль занимает место и не приносит выручку.

Решение Застрявшие на «Согласовании» и «Ожидании запчастей» заказ-наряды подсвечиваются автоматически.

Клиент не вернулся на ТО

Через полгода он поедет туда, где ему первыми напомнят об обслуживании.

Решение За 14 дней до даты ТО автомобиль попадает в список «Пора на ТО».

История машины — в голове мастера

Что меняли, какая была гарантия, какой пробег — ищут по тетрадям и перепискам.

Решение Все заказ-наряды видны в карточке автомобиля по госномеру.

Итог считают на калькуляторе

Ошибки в сумме, забытые работы, скидки «на глаз».

Решение Работы выбираются из прайса, запчасти — из заказа; итог считается сам.

Непонятно, сколько заработали

Средний чек, выручка по постам и механикам, наценка на запчасти — только в конце месяца, если вообще.

Решение Дашборд показывает выручку по этапам, постам и механикам в любой момент.

Как это работает

Путь автомобиля через сервис

Заказ-наряд проходит по этапам доски — от звонка клиента до напоминания о следующем визите.

  1. Обращение и запись

    Без CRM

    Запись в тетради или в переписке, время и пост легко перепутать.

    С Базой

    Заказ-наряд на этапе «Запись» с датой, постом и клиентом; календарь показывает загрузку.

  2. Приёмка

    Без CRM

    Пробег и жалобы записываются на листке, фото повреждений — в телефоне приёмщика.

    С Базой

    Пробег, жалобы клиента и фото при приёмке хранятся в заказ-наряде.

  3. Диагностика и смета

    Без CRM

    Сумму считают вручную, клиенту перезванивают, когда вспомнят.

    С Базой

    Работы — из прайса, запчасти — из заказа, итог готов; если смета не согласована сутки, приёмщик получит напоминание.

  4. Запчасти

    Без CRM

    «Заказали, ждём» — без сроков и ответственного.

    С Базой

    У каждой запчасти есть поставщик, ожидаемая дата и статус; об опоздании CRM сообщит сама.

  5. Ремонт и выдача

    Без CRM

    Клиент звонит узнать, готова ли машина.

    С Базой

    На этапе «Готов к выдаче» клиенту уходит письмо, а приёмщик получает задачу позвонить.

  6. Оплата и гарантия

    Без CRM

    Оплату и гарантию сложно найти через полгода.

    С Базой

    Оплата, способ оплаты и срок гарантии — в карточке, история ремонтов — у автомобиля.

  7. Следующее ТО

    Без CRM

    О клиенте вспоминают, когда он уже уехал к конкурентам.

    С Базой

    Дата следующего ТО в карточке автомобиля запускает напоминание за 14 дней.

Что внутри

Готовая структура для СТО

Пять связанных разделов разворачиваются за минуту вместе с демо-данными. Этапы, поля и прайс вы меняете под свой сервис.

Заказ-наряды

Канбан · Таблица · Календарь · Дашборд
  1. Запись
  2. Приёмка
  3. Диагностика
  4. Согласование
  5. Ожидание запчастей
  6. В работе
  7. Готов к выдаче
  8. Выдан
  9. Отказ
  • № заказ-нарядаautonumber
  • Клиентсвязь
  • Автомобильсвязь
  • Госномерlookup
  • Телефон клиентаlookup
  • Email клиентаlookup
  • Дата и время записидата и время
  • Постсписок

и ещё 20 полей

Клиенты

Таблица · Канбан
  1. Новый
  2. Постоянный
  3. Давно не был
  4. Отказался
  • Телефонтекст
  • Emailтекст
  • Тип клиентасписок
  • Как удобнее связатьсясписок
  • Автомобилисвязь
  • Источниксписок
  • Скидка, %число
  • Согласие на напоминанияфлажок

и ещё 3 поля

Автомобили

Таблица · Канбан · Календарь
  1. Обслуживается
  2. Пора на ТО
  3. Записан на ТО
  • Госномертекст
  • VINтекст
  • Маркасписок
  • Модельтекст
  • Год выпускачисло
  • Двигательтекст
  • Владелецсвязь
  • Текущий пробег, кмчисло

и ещё 4 поля

Прайс работ

Таблица
  1. Действует
  2. Архив
  • Категориясписок
  • Нормочасычисло
  • Ценасумма
  • Гарантия, месчисло
  • Описаниедлинный текст

Запчасти

Канбан · Таблица
  1. Нужно заказать
  2. Заказано
  3. Получено
  4. Установлено
  5. Возврат поставщику
  • Артикултекст
  • Брендтекст
  • Количествочисло
  • Закупочная ценасумма
  • Цена продажисумма
  • Суммаформула
  • Наценкаформула
  • Поставщиксписок

и ещё 3 поля

Все названия, этапы и поля можно переименовать, добавить или удалить в режиме конструктора.

Развернуть шаблон

Возможности

Программа для автосервиса, которая считает и напоминает сама

Заказ-наряд

Итог без калькулятора

Номер заказ-наряда присваивается автоматически. Госномер и телефон подтягиваются из карточек клиента и автомобиля. Стоимость работ собирается из прайса, запчасти — из заказа поставщику.

  • Работы по прайсу + доп. работы + запчасти − скидка
  • Предоплата, способ оплаты, гарантия
  • Фото и жалобы клиента при приёмке

Автомобили

История обслуживания по каждой машине

Карточка автомобиля хранит VIN, пробег, владельца, дату последнего и следующего ТО. Из неё видны все заказ-наряды — что меняли и когда.

  • Проверка формата VIN
  • Напоминание «Пора на ТО»
  • Несколько машин у одного клиента или автопарка

Загрузка

Календарь записей и постов

Заказ-наряды на этапе «Запись» видны в календаре по дням. Фильтр по посту или механику показывает, где есть свободное время.

  • Канбан, таблица и календарь одних и тех же данных
  • Фильтр «Мои» для механика
  • Напоминание накануне визита

Цифры

Выручка, средний чек и причины отказов

Дашборд собирает суммы по этапам, постам, механикам и источникам клиентов. Причины отказов показывают, где сервис теряет заказы: цена, сроки или запчасти.

  • Выручка в работе и выданная
  • Источники: Яндекс Карты, 2ГИС, Авито, рекомендации
  • Наценка на запчасти

Запуск

Дорожная карта и готовые автоматизации

После регистрации CRM ведёт по шагам настройки и сама отмечает сделанное. Автоматизации включаются одной кнопкой.

Дорожная карта настройки

  1. Посмотрите демо и удалите примеры

    Демо-заказы показывают путь машины от записи до выдачи. Когда разберётесь — удалите их, чтобы отчёты считались по вашим данным.

  2. Заполните прайс работ

    Работы в заказ-наряде выбираются из прайса — стоимость и итог считаются автоматически, без калькулятора.

  3. Настройте посты и этапы под свой сервис

    У каждого сервиса свои посты и порядок работы. Названия в шаблоне — пример.

  4. Внесите постоянных клиентов и их автомобили

    История обслуживания по машине и напоминания о ТО работают только для клиентов в базе.

  5. Проставьте дату следующего ТО у автомобилей

    От этой даты работает напоминание «Пора на ТО» — главный источник повторных визитов.

  6. Оформите первый настоящий заказ-наряд

    Проведите одну машину по всем этапам — так команда быстрее привыкнет к доске.

  7. Пригласите приёмщика и механиков

    Механик видит свои машины на доске, приёмщик — загрузку постов, руководитель — всё сразу.

  8. Назначьте роли

    Администратор настраивает систему, остальные работают с карточками — без случайных изменений структуры.

  9. Подключите Telegram-бота

    Клиенты пишут боту, переписка попадает в CRM, отвечать можно прямо из карточки.

  10. Онлайн-запись клиентов

    Клиент сам выбирает время и пост, запись сразу появляется заказ-нарядом на этапе «Запись».

  11. Склад запчастей

    Остатки и резерв под заказ-наряд без двойного учёта.

  12. IP-телефония

    Входящий звонок открывает карточку клиента, пропущенные не теряются.

Автоматизации — включаются в один клик

  • Новый заказ-наряд → назначить приёмщиком того, кто создал

    У каждой машины есть ответственный: клиент не «теряется» между сменами.

  • За день до записи → напомнить приёмщику позвонить клиенту

    Подтверждение накануне снижает число неявок и простой постов.

  • Смета не согласована сутки → уведомить приёмщика

    Машина, которая ждёт согласования, занимает пост и не приносит выручку.

  • Ждём запчасти больше 3 дней → уведомить команду

    Долгое ожидание запчастей — частая причина отказа клиента.

  • Готов к выдаче → письмо клиенту и задача позвонить

    Клиент узнаёт о готовности сразу, а не когда сам позвонит.

  • Автомобиль выдан → напомнить обновить пробег и дату следующего ТО

    От даты следующего ТО работает напоминание — без неё клиент не вернётся вовремя.

  • За 14 дней до следующего ТО → «Пора на ТО» и уведомление

    Повторные визиты — основа выручки автосервиса; напоминание возвращает клиента к вам, а не к соседям.

  • Запчасть не пришла в срок → уведомить ответственного

    Просрочку поставки видно сразу, а не когда клиент спросит про машину.

Начать настройку

Для всей команды

Каждый видит свою работу

Владелец

Контроль без ежедневных созвонов.

  • Выручка и средний чек
  • Зависшие машины и просрочки
  • Причины отказов и источники клиентов

Мастер-приёмщик

Клиенты, сметы и выдача.

  • Запись и загрузка постов
  • Согласование сметы
  • Уведомление о готовности

Механик

Только свои машины.

  • Доска с фильтром «Мои»
  • Жалобы клиента и результат диагностики
  • Комментарии в карточке

Закупщик

Запчасти под заказ.

  • Статусы: заказано, получено, установлено
  • Поставщики и ожидаемые даты
  • Закупка, продажа, наценка

Практика

Как внедрить CRM в автосервис за неделю

План для сервиса на 2–10 постов, который переходит с тетради, Excel или мессенджеров.

День 1. Прайс и структура

Разверните шаблон, посмотрите демо и удалите примеры. Внесите в прайс 15–20 самых частых работ с ценой и нормочасами: замена масла, колодок, диагностика подвески, шиномонтаж. Переименуйте посты и при необходимости этапы — например, добавьте «Мойка», если она у вас отдельным этапом.

День 2. Постоянные клиенты

Внесите клиентов, которые приезжали за последние полгода, и их автомобили. У каждой машины сразу проставьте дату следующего ТО: от неё будет работать напоминание. Это самый ценный час внедрения — именно эти клиенты вернутся первыми.

День 3. Команда и роли

Пригласите приёмщика и механиков. Настройку структуры оставьте владельцу или администратору, остальным — работу с карточками. Покажите механикам фильтр «Мои» — им не нужно разбираться во всей системе.

Дни 4–5. Все новые машины — только через CRM

Главное правило: ни одна машина не встаёт на пост без заказ-наряда. Первые два дня приёмщику будет непривычно, на третий он перестанет искать листки. Включите автоматизации из дорожной карты: напоминание накануне записи, контроль сметы и запчастей, «Пора на ТО».

Дни 6–7. Первые выводы

Откройте дашборд: сколько машин и на какую сумму стоят в «Согласовании» и «Ожидании запчастей». Это деньги, которые можно ускорить уже на следующей неделе. Посмотрите причины отказов — они подскажут, что менять: цены, сроки поставки или скорость реакции.

Как вернуть клиентов на ТО

  • При выдаче всегда проставляйте дату следующего ТО и пробег.
  • Звоните за 1–2 недели до срока, а не в день ТО — клиенту нужно время спланировать.
  • Предлагайте конкретное время и пост, а не «приезжайте как удобно».
  • Отмечайте причину, если клиент отказался: переехал, продал машину, дорого.

Выбор

Тетрадь, программа учёта СТО, универсальная CRM или База

У каждого варианта свои сильные стороны. Честное сравнение подходов для небольшого автосервиса.

КритерийТетрадь и ExcelПрограммы учёта СТОАвтодилер, 1С:Автосервис и др.Универсальные CRMamoCRM, Битрикс24Базашаблон для автосервиса
Заказ-наряды с расчётом итогаНетДаЧастичноДа
Напоминания о ТО и контроль зависших машинНетЧастичноЧастичноДа
Складской учёт запчастейНетДаЧастичноЧастично
Печать заказ-наряда и актаЧастичноДаЧастичноНет
Структуру можно полностью изменить под свой сервисДаЧастичноЧастичноДа
Старт без внедренцаДаЧастичноЧастичноДа
Работа в браузере и с телефонаНетЧастичноДаДа

Сравнение подходов в общем случае, не конкретных тарифов; возможности сервисов меняются — уточняйте на их сайтах. Данные на сентябрь 2026 г. В Базе складской учёт и печатные формы пока в планах: запчасти ведутся как закупка под заказ.

Подключения

Интеграции

Статус показан честно: что работает сегодня, а что в разработке.

Telegram

Работает

Клиенты пишут в бот сервиса, переписка — в карточке, ответ — из CRM.

Онлайн-запись «Запись на Базе»

Скоро

Клиент сам выбирает время и пост — запись сразу появится заказ-нарядом.

МойСклад

Скоро

Остатки и резерв запчастей под заказ-наряд.

Mango Office

Скоро

Входящий звонок открывает карточку клиента.

ЮKassa

Скоро

Ссылка на оплату и предоплату.

1С:Предприятие

Скоро

Документы и оплаты в бухгалтерии.

Для любых внешних систем уже доступны API и вебхуки (на платных тарифах).

Вопросы и ответы

Частые вопросы о CRM для автосервиса

Можно ли пользоваться CRM для автосервиса бесплатно?

Да. Бесплатный тариф рассчитан на одного сотрудника — его хватит, чтобы развернуть шаблон и провести первые машины. Платные тарифы различаются числом сотрудников и местом на диске.

Есть ли заказ-наряды и можно ли их распечатать?

Заказ-наряды есть: с автоматическим номером, работами из прайса, запчастями и итогом. Печатных форм пока нет — они в плане развития. Сейчас номер заказ-наряда из Базы указывают в своём бланке.

Есть ли онлайн-запись клиентов?

Онлайн-запись появится вместе с сервисом «Запись на Базе». Пока записи ведутся заказ-нарядами на этапе «Запись» с датой и постом, а календарь показывает загрузку.

Есть ли склад запчастей?

Полноценного складского учёта нет. Запчасти ведутся как закупка под заказ: поставщик, ожидаемая дата, закупочная и продажная цена, наценка. Интеграция со складскими системами — в планах.

Напоминает ли CRM клиенту о ТО?

За 14 дней до даты следующего ТО автомобиль попадает в список «Пора на ТО», а сотрудник получает уведомление и звонит клиенту. Автоматические SMS и сообщения в мессенджеры — в планах; письмо о готовности машины на email клиента уже отправляется автоматически.

Работает ли программа с телефона?

Да, База работает в браузере на компьютере, планшете и телефоне. Отдельное мобильное приложение не нужно.

Как перенести клиентов из Excel или другой программы?

Инструмент импорта из файла сейчас в разработке. Пока клиентов переносят вручную — начните с тех, кто приезжал за последние полгода, — или через API на платных тарифах.

Подойдёт ли шаблон для шиномонтажа, детейлинга или кузовного ремонта?

Да. Прайс, посты и этапы меняются под направление: для шиномонтажа можно сократить воронку, для кузовного ремонта — добавить этапы «Подготовка» и «Покраска».

Сколько времени занимает внедрение?

Структура разворачивается за минуту. Прайс, постоянные клиенты и приглашение команды обычно занимают несколько дней — дорожная карта ведёт по шагам и сама отмечает сделанное.

Чем База отличается от специализированных программ для СТО?

Программы учёта для СТО сильнее в складе и печатных формах. База сильнее в гибкости и работе с клиентами: напоминания о ТО, контроль зависших машин, дашборды и возможность вести в одной системе соседние направления, например магазин запчастей или детейлинг.

Ещё

Смотрите также

Разверните CRM для автосервиса за минуту

Готовые заказ-наряды, клиенты, автомобили и напоминания о ТО. Бесплатно для знакомства.